درقلابمؤلفه باربری هسته در هر سیستم بلند کردن است. در حین کار ، هرگونه خسارت یا خرابی خستگی قلاب می تواند منجر به حوادث جدی ایمنی شود. بنابراین ، بازرسی منظم از وضعیت هوک برای اطمینان از ایمنی و قابلیت اطمینان عملیات بلند کردن ضروری است.
طبق استانداردهای ایمنی برای بلند کردن ماشین آلات (مانند GB 6067 ، ISO 9927 یا ASME B30.10) و تجربه صنعت عملی ، بازرسی های قلاب جرثقیل به طور کلی در فواصل زیر توصیه می شود:
بررسی بصری روزانه (قبل از هر تغییر):
اپراتورها باید ترک های قابل مشاهده ، تغییر شکل ، سایش ، خوردگی و هرگونه نقص در قفل ایمنی را بررسی کنند. قلاب هایی که علائم ترک خوردگی یا خم شدن را نشان می دهد باید بلافاصله از خدمات خارج شود و مورد استفاده مجدد قرار نمی گیرد مگر اینکه توسط یک بازرس واجد شرایط تأیید شود.
بازرسی حرفه ای دوره ای (حداقل یک بار در سال):
پرسنل تعمیر و نگهداری واجد شرایط باید بازرسی های جامع تری از جمله بررسی های بعدی ، شل بودن در قطعات اتصال و چرخش صاف را انجام دهند.
هنگام اجرای NDT ، قلاب وبلوک قرقرهباید برای بازرسی کامل از مناطق مهم مانند ساق پا و مهره ، جدا شود ، زیرا ساقه قلاب اغلب منشأ خرابی خستگی است.
چه موقع بایدقلاباز خدمات خارج می شود؟
پوشیدن بخش بحرانی هوک به 10 ٪ از بعد اصلی می رسد
باز شدن گلو قلاب در مقایسه با اندازه اصلی 15 ٪ افزایش می یابد
قلاب بیش از 10 درجه پیچ خورده است
تغییر شکل پلاستیک در گردن یا مناطق دارای استرس قابل مشاهده است
لباس بوشینگ بیش از 15 ٪ از بعد اصلی است - بوش باید از بین برود
اگر سایش پین به 5 ٪ از ابعاد اصلی خود برسد - پین باید از بین برود
به کمک نیاز دارید؟ هنکو برای شماست
صنعت سنگین Hanko قلاب های جرثقیل با کیفیت بالا و پشتیبانی کامل پس از فروش را ارائه می دهد. چه به دنبال راه حل های استاندارد یا سفارشی باشید ، ما مطمئن ترین شریک بلند کردن شما هستیم.
در هر زمان با ما تماس بگیرید - ما همیشه آماده کمک هستیم.
