من به عنوان تأمین کننده پیشرو در مورد جرثقیل ، با موضوعات متعددی که توسط مشتریان ما در طول سالها گزارش شده است ، روبرو شده ام. یکی از رایج ترین و مشکل ساز ترین مشکلات نشت روغن از جرثقیل است. در این پست وبلاگ ، من به دلایل مختلف این موضوع می پردازم و تجربه صنعت و دانش فنی خود را ترسیم می کنم.
1. آسیب مهر و موم
مهر و موم های موجود در یک جرثقیل جرثقیل نقش مهمی در جلوگیری از نشت روغن دارند. با گذشت زمان ، این مهر و موم ها به دلیل اصطکاک مداوم ، درجه حرارت بالا و قرار گرفتن در معرض شرایط سخت عملیاتی می توانند از بین بروند. به عنوان مثال ، اگر مهر و موم ها از مواد با کیفیت پایین ساخته شوند ، به احتمال زیاد به سرعت تخریب می شوند. علاوه بر این ، نصب نادرست مهر و موم ها نیز می تواند منجر به آسیب زودرس شود. اگر مهر و موم به درستی نشسته باشد ، ممکن است مانع موثری در برابر نشت روغن نباشد.
هنگامی که مهر و موم ها آسیب می بینند ، روغن می تواند از طریق شکاف ها خارج شود. این نه تنها منجر به از بین رفتن روان کننده می شود ، که برای عملکرد صاف کاهش دهنده ضروری است ، بلکه می تواند باعث آلودگی محیط زیست شود. برای پرداختن به این مسئله ، استفاده از مهر و موم های با کیفیت بالا و اطمینان از نصب مناسب مهم است. بازرسی منظم از مهر و موم ها می تواند به تشخیص علائم اولیه سایش و پارگی کمک کند و امکان جایگزینی به موقع را فراهم می آورد.
2. فشار بیش از حد در داخل کاهش دهنده
یکی دیگر از دلایل شایع نشت روغن ، فشار بیش از حد در داخل جرثقیل است. این به دلایل مختلف ممکن است رخ دهد. یک دلیل تمام شده است - پر کردن کاهش دهنده با روغن. هنگامی که روغن بیش از حد در کاهش دهنده وجود دارد ، فشار داخلی افزایش می یابد و روغن اضافی ممکن است راه خود را از طریق مهر و موم ها یا نقاط ضعف دیگر پیدا کند.
علاوه بر این ، تولید گرما در کاهش دهنده نیز می تواند باعث افزایش فشار شود. در حین کار ، چرخ دنده ها و یاتاقان های موجود در کاهش دهنده به دلیل اصطکاک گرما ایجاد می کنند. اگر سیستم خنک کننده به درستی کار نمی کند ، گرما ایجاد می شود و باعث می شود روغن گسترش یابد و فشار داخلی را افزایش دهد. به عنوان مثال ، اگر باله های خنک کننده روی کاهش دهنده با خاک یا آوار مسدود شود ، راندمان اتلاف گرما کاهش می یابد.
برای جلوگیری از این امر ، پیروی از دستورالعمل های سازنده در مورد سطح پر کردن روغن بسیار مهم است. نگهداری منظم سیستم خنک کننده ، مانند تمیز کردن باله های خنک کننده و بررسی سطح خنک کننده ، همچنین می تواند به کنترل فشار داخلی کمک کند.
3 واشرهای معیوب
از واشرها برای ایجاد یک مهر و موم محکم بین اجزای مختلف کاهش دهنده جرثقیل مانند مسکن و پوشش استفاده می شود. اگر واشرها آسیب دیده یا به درستی نصب نشده باشند ، می توانند اجازه نشت روغن را بدهند. واشر می تواند در اثر عواملی مانند سن ، قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی یا استرس جسمی آسیب دیده باشد.
به عنوان مثال ، اگر کاهش دهنده در حین کار در معرض ارتعاشات باشد ، واشرها ممکن است سست شوند یا با گذشت زمان ترک ها را ایجاد کنند. در بعضی موارد ، واشرها ممکن است با گشتاور نادرست نصب شوند که همچنین می تواند منجر به نشت شود. برای جلوگیری از این مشکل ، باید از واشرهای با کیفیت بالا استفاده شود و باید آنها را با مقادیر صحیح گشتاور نصب کنید. بازرسی منظم واشر می تواند به شناسایی هرگونه مسائل در اوایل کمک کند.
4. سایش و پارگی و یاتاقان ها
چرخ دنده ها و یاتاقان ها در یک کاهش دهنده جرثقیل در حین کار در معرض استرس قابل توجهی قرار دارند. با گذشت زمان ، آنها می توانند فرسوده شوند ، که می تواند منجر به نشت روغن شود. هنگامی که چرخ دنده ها یا یاتاقان ها می پوشند ، ترخیص بین اجزای آن افزایش می یابد. این می تواند باعث شود که روغن آزادتر جریان یابد و ممکن است منجر به نشت شود.
به عنوان مثال ، اگر چرخ دنده ها به درستی روغن کاری نشوند ، میزان سایش افزایش می یابد. کمبود روغن کاری همچنین می تواند باعث گرم شدن بیش از حد شود ، که باعث تسریع بیشتر روند سایش می شود. علاوه بر این ، سوء استفاده از چرخ دنده ها یا یاتاقان ها همچنین می تواند منجر به سایش ناهموار شود و خطر نشت روغن را افزایش می دهد.
نگهداری منظم ، از جمله بررسی دنده و ترخیص کالا از گمرک و اطمینان از روغن کاری مناسب ، برای جلوگیری از ساییدگی و پارگی بیش از حد ضروری است. در صورت شناسایی هرگونه علائم سایش ، باید سریعاً اجزای آسیب دیده جایگزین شوند.
5. نصب نادرست
نصب نادرست از کاهش دهنده جرثقیل همچنین می تواند منجر به نشت روغن شود. اگر کاهش دهنده سطح نصب نشده باشد ، می تواند باعث تجمع روغن در یک منطقه ، افزایش فشار و احتمال نشت شود. علاوه بر این ، اگر پیچ های نصب به درستی سفت نشوند ، می تواند شکاف بین قطعات ایجاد کند و اجازه می دهد روغن فرار کند.
در حین نصب ، پیروی از دستورالعمل های سازنده با دقت مهم است. کاهش دهنده باید روی یک سطح صاف و پایدار نصب شود و تمام پیچ های نصب شده باید به مقادیر گشتاور مشخص شده سفت شوند. استفاده از ابزارهای تراز همچنین می تواند به اطمینان از نصب صحیح کاهش دهنده کمک کند.
6. تخریب مواد
مواد مورد استفاده در ساخت جرثقیل کاهش دهنده می توانند با گذشت زمان تخریب شوند و منجر به نشت روغن شوند. به عنوان مثال ، محفظه فلزی کاهش دهنده ممکن است به دلیل قرار گرفتن در معرض رطوبت یا مواد شیمیایی موجود در محیط ، فاسد شود. اگر خوردگی شدید باشد ، می تواند سوراخ یا ترک در محفظه ایجاد کند و اجازه می دهد روغن نشت کند.
به طور مشابه ، اجزای پلاستیکی یا لاستیکی موجود در کاهش دهنده نیز می توانند تخریب شوند. تابش اشعه ماوراء بنفش ، درجه حرارت بالا و قرار گرفتن در معرض شیمیایی همه می تواند باعث شکننده شدن این مواد یا از دست دادن خاصیت ارتجاعی آنها شود. این می تواند بر عملکرد مهر و موم ها و واشرها تأثیر بگذارد و منجر به نشت روغن شود.
برای جلوگیری از تخریب مواد ، انتخاب مواد با کیفیت بالا برای کاهش دهنده مهم است. برای جلوگیری از خوردگی می توان از پوشش های محافظ برای اجزای فلزی استفاده کرد و کاهش دهنده باید در محیطی نصب شود که قرار گرفتن در معرض عناصر مضر باشد.
پایان
در نتیجه ، نشت روغن در یک جرثقیل کاهش دهنده می تواند در اثر عوامل مختلفی از جمله آسیب مهر و موم ، فشار بیش از حد ، واشرهای معیوب ، سایش و پارگی چرخ دنده ها و یاتاقان ها ، نصب نادرست و تخریب مواد ایجاد شود. ما به عنوان یک تأمین کننده کاهش دهنده جرثقیل ، ما اهمیت رسیدگی به این مسائل را به سرعت درک می کنیم تا از عملکرد قابل اعتماد کاهش دهنده ها اطمینان حاصل شود.
ما طیف گسترده ای از کاهش دهنده های جرثقیل با کیفیت بالا را ارائه می دهیم ، از جملهکاهش دهنده دنده سیاره ایباF سری سه - در - یک کاهش دهندهوتk سری سه - در - یک کاهش دهندهبشر محصولات ما برای به حداقل رساندن خطر نشت روغن و سایر مشکلات رایج طراحی شده اند.
اگر در مورد نشت روغن در کاهش دهنده جرثقیل خود مشکل دارید یا به دنبال خرید یک مورد جدید هستید ، ما شما را ترغیب می کنیم تا برای کسب اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید و در مورد نیازهای خاص خود صحبت کنید. تیم متخصصان ما آماده هستند تا مشاوره و پشتیبانی حرفه ای را در اختیار شما قرار دهند.
منابع
- "راهنمای تعمیر و نگهداری جرثقیل" ، انتشار استاندارد صنعت.
- "کتابچه راهنمای مهندسی مکانیک: چرخ دنده ها و یاتاقان ها" ، انتشارات دانشگاهی.
- "فناوری مهر و موم در ماشین آلات صنعتی" ، مجله فنی.
